明末:灵气复苏

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第184章 你有我算的精

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第186章 你有我算的精?

“你派船送王自省来金州卫,我和他亲自谈。”

王自省这次的要求虽然有算计同济会显的嫌疑。

但于智博并不生气,反而打算感谢感谢他。

先不说做买卖本就是互相算计,单单因为王自省提醒了于智博一件很重要的事情,就该谢谢他。

第三天,于智博在金州卫码头见到了急匆匆赶来的王自省。

“于会长,好久不见。”

王自省一边和于智博拱手打招呼,一边观察码头。

“王掌柜。”于智博回礼。

“哎,于会长已经知道了吧,我这次北上遇到了麻烦。”

“嗯,丁司监有来信告诉我。”于智博点了点头。

“那不知于会长考虑的如何了?”王自省迫不及待的问道。

“先不着急,我们先去吃饭。”于智博打算先抻一抻他。

来到码头新开设的一间饭馆,要了一个简陋的包厢,几人坐进去。

先是劝酒吃菜。

过了好一会儿,于智博才开始进入正题。

“护送的事情太不靠谱,我们派一艘船跟着你们,根本不可能保障你们的安全。”

“而且我们同济会的士兵都很精贵,一艘三千石的福船载水手、兵将合计三百人,你用五千两雇佣他们,来回两个月,我们连他们的饷银都发不出来。”

五千两,饷银差不多够了。

但这三百人两个月的吃用,船只损耗维修,耗费的时间价值,远远超过五千两。

“要雇我们同济会一艘船给你们做护卫,你就算是把价格翻倍,都不可能。”

王自省听到这里,表情上已经满是失望。

其实他可以雇佣其他人或势力的船,但他不相信他们的信誉。

搞不好遇到海妖了,雇佣的船比他们自己的船跑的还快。

“那真是太可惜了。”

“不可惜,我让你大老远跑到这里来,自然不是为了告诉你这买卖做不成。”

“哦?”王自省没想到还有转折。

“我们同济会虽然不能保证你船队的安全,但是可以保证弥补你船队可能遇到海妖之后发生的损失。”于智博道。

“什么意思?我没听明白。”王自省疑惑的问道。

“保险,听说过吗?”于智博问道。

最早的海上保险,在十一世纪就已经出现了。

发源地是意大利。

在十一世纪中叶,意大利人控制了东方和西欧的中介贸易。

且由于意大利北部几个城市位置都是海上交通的要冲,所以就出现了类似现代形式的海上保险。

经过几百年的发展,现在已经是十七世纪,海上保险在西方已经非常成熟。

中国南边的几个城市经常会接触西方的海商,想必也是听说过海上保险。

“嗯,听过,可是我们大明没有。”王自省点了点头。

“现在有了。”于智博喝了一口酒,笑盈盈的看着王自省。

“我明白了,你打算向我售卖保险?”王自省恍然大悟。

“没错,既然你愿意花费五千两雇佣我们的船,我现在愿意以五千两的价格保障你整支船队的安全,无论是你遇到了风灾,还是遇到了海妖,甚至是遇到了海寇,只要因为这些给你造成损失,我可以给弥补你的损失。”于智博补充道。

这里面牵扯到保险费和保险金额的概念。

若是于智博提议的保险协议达成。

那王自省付出的保险费就是五千两。

而于智博保障他一支船队八艘海船的安全,算上海船的价值、船上海员的价值(不包含船上的财物和货物),保险金额差不多在十二万两左右。

保险费率在4%左右,接近二十分之一。

后世的海上保险费率是多少,于智博不知道,但肯定不会高于千分之一。

现在的航海技术相比后世差很多,海船的安全性也差很多。

所以于智博大致估算了一个保险费率。

后面看赔付情况再决定是上调还是下降。

至于为什么不保货物,那是因为在这个时代,货物的价值很难估算。

而且若是保了货物,那货主就有可能变的大意,从而加大出事故的风险。

还有一种可能,在货物有可能售卖不出去,或者售卖出去会亏本的情况下,货主大概率会铤而走险,直接让货物沉海,从而骗保。

“五千两,太贵了吧,保船上的货物吗?”王自省问道。

很明显,他心动了。

“不保货物,这个价格一点儿都不贵。”于智博知道他是想砍价,商人的本性让他不砍一砍几个,会显得很傻:“你是老掌柜了,这笔账你比我算得清楚。”

“你一个人都不出吗?”王自省问道。

“那不可能,我会派人跟船,一艘船两个人。”于智博回道。

不出人,在这个时代,你把船派到南海去,然后跑来找我赔付,我去哪验证?

“五千两只是这次的价格,算是我这门买卖的开门红,下一次就不会这么便宜了,肯定会高于船加船员价值的一成。”于智博吓唬道。

“一成...。”王自省在心里快速计算。

然后他发现,就算是一成,好像也划得来啊。

出海风险是非常大的,他们商会每年都会有几艘船出去回不来。

不是遇上了风灾,就是遇上了海寇。

而且他们每年还要向各路大海寇缴纳不菲的保护费。

若是于智博这里售卖的保险靠谱,那是不是代表着以后他们可以不交保护费,让于智博去和那些海寇谈?

这样的话,那就省大发了。

王自省在心里打着他的小算盘,岂不知于智博早已经考虑到这些。

自古以来。

买的哪有卖的精?

对于海寇,于智博打算开始做保险买卖的时候,就算逐步将他们清理、收编。

以后大明沿海无论是正经海上,还是海寇,上头都只会有一个声音,那就是同济会。

至于风灾,等同济保险的保险员遍布整个海洋的时候,在信息传递优势下,同济会也就有了一定程度的风灾预警能力。

最重要的一点。

船沉了,同济保险赔付了。

那就代表这艘沉船属于同济会了。

不是所有的货物都怕水,起码瓷器和金银铜不怕水。

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