375第二次培训班
当有学生好奇问张冲志为什么他的记忆力这么好时，张冲志直言不讳地说：“我这人脑子好用，这是一种天赋吧！”而不是遮遮掩掩，假装歉虚。
这十几天来，每个学员不仅电脑中记录下许多东西，手写记录也写满几本笔记本。
每个人都将读写听三样能力全力发挥起来，以希望能多记住或领悟一点东西。
第十四天张冲志登上讲台，他利用、ppt和白板，根据这300人所提出的一些问题和开创性的设想，选出11个课题，进行讲解并引导众学员讨论，每个课题用时一小时。
在讲解时，他都会利用数学知识进行建模计算，依据这种计算模型再展开讲解，所采用的计算知识都在这些学员的理解范围内。
这些人当年选拔时，就依据都有一定的数学基础，经过上次培训，再经过大半年的强化学习，张冲志讲解的数学知识大部分能听明白。
张冲志一再强调，科学是为人类服务的，而数学是基础，是用来研究科学的基础，数学早于科学产生，科学起源于数学。
所以他要求这些人必须在暇时努力学习数学，今天又给众人上了一课，其中有数学不太好，听起张冲志的讲解就有点吃力，让他们感到后悔。
连续两天，23个数学模型，让所有人明白，为什么马老人曾说：“一种科学只有在成功运用数学时，才算达到真正完善的地步。”这句话的深刻含义。
仅这23个数学模型就是一笔巨大的知识财富，还不论用它解决掉的科技难题。
最后他展开知识面，又讲述了现在世界科技的发展方向，并点出每种武器的主要发展方向，让所有人都要追踪好这些武器的发展趋势。
第十六天，张冲志开始放开来讲：“昨天我所讲的23个计算机数学模型，你们要学会灵活运用，并要活学话用。
数学不仅是科学的基础，还是开路先锋，你们要将眼光放的更远更高。
很快星际宇宙就会是你们发挥能力的地方，学习永远不要停止。
量子力学创立初期用的是线性代数，它彻底改变了科学家对物质组成成分的观点。
量子力学被研究了几百年，特别是对量子纠缠的研究，到现在对有些现象还无法用代数来描写，也无法用分析来推演。
这是由于数学发展水平的限制，造成量子力学至今再无重大进展，也没有改变大众对物质组成成分的认知。
所以急需要发明新的数学方法，来为量子力学服务。
我希望我们中有人可以尝试一下。
在太空之中，核武器的威力会被极大削弱，所以能量类武器象激光炮、电磁炮、高动能炮等是研究的方向，你们要注意发展和研究这类武器。
我们只有加速发展，才会有更大的生存发展机会。
记往你们要每年给我一个U盘，不然我让你好看！
这次培训会到此结，大家都收拾一下回家看老婆孩子吧！”
会场在雷鸣般的掌声之后，300人全体起立，向着讲台上的张冲志敬出自己郑重的军礼！
2月22日，在家搂着侯妃瑄狠狠休息了两天的张冲志，心舒体畅地来到内燃机生产厂和大飞机生产厂，而侯妃瑄还在与儿子呼呼大睡。
张冲志将一个U盘交给刘同桂说：“里面有许多有趣的东西，抓紧时间学学有大用。”
刘国桂将U盘仔细放起来，问道：“培训班结束了，这半个多月出力不少吧！”
“这一期效果很好，虽说半月时间有点短，但是每人都有成长，我也有很大收获。
许多东西被我整理在你这个U盘中，全部资料都已存入鸿盛超算中心，凭权限你可以去全部看看。”张冲志说。
刘同桂点头说：“有时间我一定会仔细看看。今天你来的正好，我带你去看看第四代风火轮涡扇发动机的研发情况，成果喜人。
那个书呆墨飞天真是个人才，在他帮助下，我突破了两个关键点。
在他的带领下，我估计4122年底风火轮四代发动机将会完成定型，六代战机有望在4123年制出样机用于测试。
你从那找来这么个牛人？”刘同桂佩服地说。
“这个家伙当时在泰山发动机厂看档案室，每天除了看书学习，几乎没有一句话，真是‘三扛打不出个屁来’。
由于他是西飞大学的博士后，不好将他开除，单位就让他去整理档案室。
我觉得这家活还有点灵性，就一咬牙将他调过来了。
谁知这家伙直接辞职就来了，经过这两次培训也开性了，会发挥更大的作用。”
张冲志将嘴角翘起，有点臭屁地说：“现在这三十个书呆子都成了宝，让原单位十分后悔，将状纸都告到总装备署了，却被扬高官给骂回去了。”
杨高官的原话是：“在你们家都当做垃圾，在人家手里被培养成宝贝，还有脸来要人，你们的脸皮真厚啊！”于是所有人都收声不语。
两个人边说边乘坐电瓶车来到研发车间，一个满脸是油灰的家伙立刻跑过来，对张冲志点头哈腰。
接着恭敬地说：“老师，您老人家怎么有时间来指导工作，学生有失远迎，请您原谅！”声音真切，没有一点做作。
张冲志没理大张嘴的刘同桂，对那个人说：“墨飞天，被你这三十五岁多的人称为老人家有点不大适应。刘厂长夸你能干，我过来看看你们的发动机，陪我一起看看吧！”
墨飞天用手揪了揪头发有点不好意思说：“老师说顺嘴了，欢迎您现场指教学生！”
刘同桂在旁边有点发呆，这个墨飞天对自己这个直接领导有若未见，对张冲志又是老师长又是老师短，真让自己有种挫败感。
这是一台矢量发动机，仅从它的外壳看就很具有艺术性和活力，外部的线路、管道、辅助部件，都与外壳完美地融合在一起。
这都是经过严格的计算，从外型、重量、管道的粗细、部件的大小，与发动机外壁的距离都有着严格的限制，都是考虑了安装、维修、散热、牢固、美观等因素。
只有完美结合，在航空发动机加力燃烧，发挥出最强大的推力时，它们之间不会产生共振，并且能够减少发动机外壳的振动。
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