一期项目顺利投产并带给我天价利润，再加上高速铁路钢轨巨大的**，让我的野心进一步的膨胀。年产能一千一百万吨，还没赶上我的邻居曲钢，自然也就当不了中国钢铁大王，要想做钢铁大王，产能必须三千万吨以上，要超所有民营钢铁厂。
要想做中国的钢铁大王，就必须要有大战略！
雄心勃勃方为真豪杰！
我决定，用两年左右的时间，完成二期项目，二期项目包括：一个产能为一千二百万吨的钢铁北区，一个特型钢材厂，还有其他远洋运输等项目。
项目完成后，海湾钢铁的年产能就可以达到二千万吨了！第二期项目完成之后，我再用两到三年左右的时间，上马第三期项目，如果一切都很顺利的话，五年之后，海湾钢铁的总产能在三千二百万吨以上，就可以成为国内最大的民营钢铁厂了。
这样一来，我就成了名副其实的中国钢铁大王了。
二期项目，占地最少也得六千亩，需要投资近六十亿。
为什么一期项目产能八百万吨，只花了不到十个亿，二期项目产能一千二百万吨，却要投资近六十亿？这里边有三个问题，一个是建材人工费都比一年以前翻了一番，二个是占用土地成本不同，一期是占用盐碱地，成本低，二期就需要占用鲁家河村的耕地了，土地成本高，第三点，二期项目有很多设备，特别是特型钢材厂生产高速铁路槽道的设备，都需要进口，价格昂贵。
另外，我打算在上马第二期项目的同时，我还要购买几艘远洋运输船，建设一座年吞吐量八千多万吨以上的铁矿砂专用码头，总投资也得在四十多个亿上。
我为什么要购买远洋运输货轮，建铁矿砂专用码头呢？因为随着国内钢铁产量的增加，中国铁矿砂对外依存度越来越高，接近百分之五十，年进口铁矿砂在六亿吨左右，这个给许多国际远洋运输公司和港口带了来巨大的商机。
自从海湾钢铁投产以来，海湾港口逐渐的成了进口铁矿砂的集散基地了，达到了饱和状态，海湾港计划扩建港口。
我听说这个消息之后，就决定自己出钱建设铁矿砂专用码头，同时购买几艘远洋运输货轮，从进口运输，到装卸港口，到加工生产，一条龙，节约成本。如果海湾钢铁年产能达到三千万吨的话，我一年需要耗用铁矿砂就接近五千万吨，运输加港口费用，那是一笔非常巨大的支出，如果我每吨节约五十元，一年就可以有二十五个亿的收益！那要是节约一百呢？那就是五十个亿啊！
这是一个大战略，假若海湾钢铁二三期项目，外加铁矿砂专用码头全部完成的话，那海湾经济开发区将会成为一座真正的钢城，蓝图将非常宏伟。
我把这个大战略向季末本做了汇报。
季末本听完我的汇报，激动不已。他手舞足蹈，连说了三个好。
然后，他就向我大倒苦水，说最经有几件事情，很令他烦恼。一个是沿海公路需要拓宽，已经落实资金三个亿，尚缺一个亿；二个现在很多农村的学校房屋都已经多年失修了，都成危房了，学生家长和教师都有意见，经常上访，搞的市里很被动；再一个就是海湾市养老机构严重短缺，亟需建设几处养老机构，以缓解当前的养老困境。这三个项目的资金缺口在一亿两千万上。
我一听就明白了他的意图，他是想让我拿笔钱！
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