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杨卫平不得不承认，尽管他与杨心茹还只是头次正式接触，但这个性格坚强的女孩给他留下的印象还算不错。
他并非那种矫情的人，既然答应了秋芳，同意跟杨心茹联姻，也就由不得他说话不算数。
再说了，他现在也不再是华夏政府官员，行事也没那么多的顾虑。身为堂堂天工国际集团董事长，年少多金，年富力强，血气方刚，身边有几个红颜知己，那是再正常不过。
至于如何跟叶小乔解释，给叶家一个交待，杨卫平已把这个重任交由秋芳去处理。
心中有了决断，跟缅北杨氏土司家族接下来的谈判自然变得更为融洽。
确立了北缅民主自治政权正式组建这个大前提后，杨卫平代表天工集团，亲自跟杨家声签定了一系列援建投资协议。
同时，杨卫平还在这份协议中标明，为北缅民主自治政府制定第一个五年计划。1982年～1986年，北缅民主自治政府正式实施第一个五年计划。这将由杨家卫实际控制的北缅民主自治政府奠定工业化初步基础的重要阶段。
凭借天工国际集团现有的工业科技积累，北缅民主自治政府通过等价交换的外贸方式，接受了天工国际集团的资金、技术和设备援助。建设以“156项重点工程”为核心的近千个工业项目，使北缅以能源、机械、原材料为主要内容的重工业在现代化道路上迈进一大步。
这个计划。将以“156项重点工程”为核心，以900余个大中型项目为重点的工业建设，使缅甸北纬二十度线以北的地区史无前例地形成了独立自主的工业体系雏形。
第一期工程，包括两个百万吨钢铁联合企业，八个有色冶练企业、八个矿井、一个煤炭厂、一个百万吨炼油厂、三十二个机器制造厂、十六个动力及电力机器厂、七个化工厂、十个火力发电站、十七个水力发电站、二个制药厂及一个大型食品加工厂，共计一百零八个企业。
北缅民主自治政府为偿付天工国际集团提供的资金、设备和技术援助，将按质按量向天工国际集团提供等价的石油、钨精矿、锡、钼精矿、锑、铜、橡胶、翡翠、玉石、红宝石、蓝宝石、水晶石、钻石等矿产。
按照双方协定，在自1982年到1988年的七年期间内，“156项重点工程”企业建成后，北缅民主自治政府的工业生产能力将大幅增长。不论在黑色冶金方面。有色金属方面。还是煤炭、电力、石油方面，机器制造工业方面，动力机械制造方面、化学工业方面，都将超过现有生产能力三倍以上。
北缅民主自治政府将会有自己的汽车工业和拖拉机工业。机械方面和国防工业方面也将有许多高科技产品出现。到1989年。北缅民主自治政府的钢铁、煤炭、电力、石油等主要重工业产品。大约等同于华夏的第二个五年计划水平，钢的产量超过五百万吨，煤的产量达到一亿吨。电力在二百亿度以上，石油在二百五十万吨以上。
这四个指标，是国家工业水平的主要标志。这些企业建设完成后，北缅民主自治政府将成为一个有自己独立的工业体系的国家，天工国际集团这个工业帝国将有一个稳固的基础。
杨大爵士表现得如此大方，自然让杨家声及其随行代表团全体人员感到无比振奋欢喜。同时也让杨家声对自己决定把女儿送给杨爵士实现两家联姻这个举动倍感欣慰和自豪。
杨家声和代表团其他人员带着北缅人民的希望走了，只留下了他最心爱的女儿杨心茹及两名中年仆妇，搬进了郦山温泉村腹地那座最神秘的九号别墅。
《天工国际集团援助北缅民主自治政府合作协议》在签定后第三天，一份完整的复印件就出现在华夏京城紫禁城政务院总理季鹏飞的面前。
历史上这个时期原本应该成为华夏政务院总理的赵东阳，因为受天工航空公司和麦道航空公司联合研制y20b全球霸王这个大工程的影响，不仅没能扶正，而且在副总理排位中也一再落后，渐渐淡出了华夏最高权力核心圈之外。
而原先排名居中的副总理季鹏飞，异军突起，正式担任华夏国家总理。据坊间传闻，季鹏飞之所以会被扶正，其子季胜利创办的华艺影视文化公司这两年为华夏精神文明建设工作所作出的巨大贡献，让季鹏飞加分不少。
杨卫平先是高薪聘请美国前国务卿基辛格担任私人高级顾问，紧接着在与缅北杨氏土司家族当家人杨家声会晤过程中，亲自代表天工国际集团，效仿当年苏联援华156工程，签署了帮助北缅民主自治政府建立工业体系的协议。这一系列举动，无不在一再挑动华夏高层领导们那根敏感神经。
天工国际集团为北缅民主自治政府援建的156工程，其起点无疑要比当年苏联援华的156工程高出许多。这意味着华夏西南边界即将出现一个拥有国家工业体系的独立政权出现。
季鹏飞出任华夏政务院总理后，通过总参及情报部门呈报的文件得知，从1979年年底开始，天工集团通过多种渠道，不断地从滇、贵、蜀三省偏远贫穷山区中动员当地居民前往缅北移民，截止1982年2月底，总计移民人数已经达到五百万之多。
这些移民当中，有近三十万人是这两年全国各地国企改制过程中被“改”掉的下岗工人。其中不泛一些被中央裁减的科研单位的技术人员。
随着磐石雇佣军和北缅人民军在缅甸北部诸省取得的节节胜利，从华夏西南、西北省份偏远贫困山区迁往缅北地区的移民工程人数越来越多，进展也越来越顺利。很大程度上改变了缅甸北部地区的人种密度。
按说，杨卫平推动的这项移民工程，对象多为华夏中央政府和地方政府都暂时还无法顾及到的西北贫困山区民众，为华夏政府扶贫脱困工作减轻了极大的负担。但是，这项移民工程的背后，是否隐藏着某种政治图谋，一直是华夏中央高层圈里反复商讨争论的一个重要话题。
杨卫平辞去所有国家公职后，高层圈里关于西北移民工程的争论渐渐明朗。包括一号首长在内的老领导们都看明白了，这是杨卫平在为天工集团在亚洲的发展战略预留后路。
美国前国务卿基辛格在长安出现跟杨卫平会面后，更进一步证实了杨卫平及其天工集团有心在缅甸另起炉灶的真实意图。
目前正值天工航空公司和麦道航空公司联合研制y20b全球霸王项目进程最关键时刻，尽管杨卫平没再跟华夏中央决定的“先东后西”国家经济发展战略唱反调，但他将天工国际集团原定投资于西北地区的工程项目迁往缅甸，显然是变像地对华夏中央暂停西部大开发这一决策旗帜鲜明的表示不满。
最让政务院头痛的是，国外的商业企业有很多家这些年一直将天工集团的投资方向当成了风向标，天工集团转战缅甸，无形中也影响到了多家国际财团在华投资的发展战略。
如果再继续任由杨卫平这么折腾下去，这对华夏中央和地方政府接下来的招商引资工作必然造成巨大的阻障和损失。
季鹏飞经过多方权衡反复琢磨后，主动上门跟一号首长和叶健雄分别作了长谈。
1982年2月27日上午，一架从京城飞往长安咸阳国际机场的波音737包机安全降落。
陇西省委书记严正明、长安市委副书记兼市长叶择平等陇西省委省政府领导在机场举行了隆重的迎接仪势。
与此同时，杨卫平陪着秋芳和杨心茹，正前往磐石（华夏）安保公司长安总部训练基地视察工作。
作为磐石总公司的总裁，秋芳还是第一次参观视察磐石（华夏）分部位于长安西郊的作训基地。
由两辆标识为“磐石安保”华英文字样的路虎揽胜当先导，五辆一汽奔驰s320轿车组成的车队，此时已经驶离长安市区，向郊外飞速奔行。半个小时后，车队驶进一条路口竖着块宽约一米五长约三米白底红字上书四个硕大正楷“军事禁区”大字路牌的水泥路岔道。
车行五百米后，遇到第一道路卡岗哨。
岗亭里出来两名腰系武装带，戴着白手套，肩挂对讲机，但没配带武器装备的磐石保安。尽管这两名保安认识先导车和后行车队，依然非常严格地遵照执勤条例，来到路中举手示意停车。然后上前朝坐在先导车司机座位上的郭尚毅敬了个礼，请他出示通行证件。
认真仔细地检查完郭尚毅出示的工作证，两名磐石保安再度朝郭尚毅敬礼，然后朝岗亭挥了挥手。一直站在岗亭边上，双手端着八一式突击步枪，枪口朝下，严密警戒的另外两名磐石保安，这才将拦杆升起，放车队通过。
望着眼前这幕感觉已经非常遥远，遥远到甚至有点陌生的场景，杨卫平不禁有点心生感慨。
这些年，他对磐石安保公司在华夏大陆的工作情况，实在关注太少了。(未完待续。。)
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