说白了，既不是纯漂移也不是纯抓地，可以说是两者的混合体。
单手开车这事儿，并不是城岛俊也首创。
但他确确实实把这种开法玩到了极致。
真牛。
年轻时的城岛俊也，实力恐怕恐怖至极。
在职业赛场上，也有他的一席之地。
“骏也的竞赛秘诀，关键在于怎样微调方向盘过弯。”
“他花了差不多二十年时间研究这个，单手赛车，是城岛俊也炒热的概念。”
不远处的星野好造听到二宫大辉和笑面虎酒井谈论城岛俊也，便过来补充说明。
星野好造的心胸和他的体型一样，
宽广得很。
只要能帮到后辈，他就毫不保留地讲解。
笑面虎酒井和二宫大辉听了星野好造的话，恍然大悟，咯咯直笑。
他们对星野好造的到来激动不已。
能和这样的大神交流，哪怕只是听他说几句，也值了。
“轰轰轰!”
“吱吱吱！”
86又在弯道上滑出了一道漂移的轨迹。
在筑波，滑行漂移是个很实用的招数。
这也是星野好造常用这招的原因。
就是有点费轮胎。
不过藤原拓海和城岛俊也只是下坡赛，轮胎磨损也就无所谓了。
“轰轰轰!”
城岛俊也单手握着方向盘，操作86轻松自如。
“我试过各种方法，从错误中学习，反复琢磨，才达到今天的水平。任何技艺的精进都不是一朝一夕的，
我并不是天生就会单手开车，只是开车的时间比别人长，而且我喜欢数据分析，总结经验是我的爱好之一。”
所以我的单手操作，就是在不断的比赛中磨练出来的。
城岛俊一边开车，一边自言自语。
“到了我这个层次，理论啥的都随心所欲了。
不同的弯道，就有不同的应对策略。”
城岛俊也接着说。
不知为何，和86对战，总让城岛俊也忍不住感慨一番。
可能86真的太强了，
让人不得不尊敬。
“史浩，你记不记得，在我们群马那块儿，妙义NightKids车队里头，有个叫庄司慎吾的家伙？”
高桥凉介两手插兜，摆出一副自认为挺酷的模样，冷不丁地开了口。其实这时候，高桥凉介心里正琢磨着城岛俊也那单手开车的绝活儿。
毕竟，单手握方向盘还能比赛，这事儿太新鲜了。
要是仔细研究研究，说不定能从中学到些促进提升的门道。d计划嘛，本就是实战中求发展的策略，边打边进步。
人这一辈子，真没多少机会能让自己不停地比赛，特别是对高桥凉介来说，分析赛况可是他的最大爱好，比开赛车还来劲儿。
因此，高桥凉介才甘愿当个分析师，d计划总和不同的赛车手较量，正好让他过足分析的瘾。
城岛俊也那家伙，肯定有值得学习的地方。
“记得啊，庄司慎吾在咱们群马那片儿挺有名气的，特别是玩死亡胶布赛特别在行。”
史浩一听庄司慎吾的名字，就点点头说了起来。
庄司慎吾这会儿也到了筑波赛道，是和中里毅一起来的。
只不过他们俩没在山顶，而是在赛道中间的位置。
庄司慎吾之所以来看比赛，全是因为城岛俊也。
城岛俊也让庄司慎吾有种直觉，跟着他能有所进步。
既然自己喜欢单手开车，干嘛不学学城岛俊也呢？庄司慎吾也是那种不断在单手驾驶上总结经验、持续进步的人。
而且他在单手操作上确实有两把刷子，不然在死亡胶布赛上也不会那么牛，当然了，最后他还是败给了藤原拓海。
藤原拓海，那可是全方位无死角的高手。
“只能在有限的角度内动方向盘，换句话说，得靠油门控制来实现车辆的真实方向操纵。”
“城岛俊也的Ap1，恐怕就是这种技巧的高级版吧。”
高桥凉介接着说。
高桥凉介看过不少城岛俊也的比赛录像，但对他的实际操作手法却没见过，因为赛车录像通常只拍赛车本身，
不会拍赛车手内部具体怎么操作，这是对赛车手技术动作的一种保护，也是为了迎合观众的喜好。
毕竟，普通观众主要看的是赛车，谁关心赛车手是怎么操作的呢？
只要速度快，漂移动作帅，那就是观众最想看的，别的都排后面去了。
“更确切地说，城岛俊也的单手操作，已经进化到一个完美的境界，更彻底，甚至可以说是终极状态了。”
高桥凉介又补充道。
这时，史浩等人听得是直冒冷汗，城岛俊也这也太牛了吧。
难怪人家都被称作封神级别了。
这么一比，星野好造就显得差了一大截。
就像当年的高桥兄弟那样。
因为是高桥家的，高桥启介才跟着出了名，其实啊，高桥启介是沾了高桥凉介的光火起来的，
就像现在星野好造和城岛俊也的情形。
“除了左手换挡更顺手，单手开车还有啥好处呢？”
旁边的松本修一忍不住发问了。
松本修一虽然不是赛车手，但对赛车可是相当感兴趣。
就跟这世上的车迷一个样。
虽说亲自下场赛车的人不多，可热爱赛车、喜欢看赛车的人多了去了，喜欢嘛，自然就对这些门道好奇，松本修一现在就是这样的心情。
“这个……我觉得应该是城岛俊也个人的习惯吧。”
“就像有的人天生是左撇子一样。”
“这样的操作让他整个人更自在，能进入一个很舒适的状态。”
高桥凉介解释道。
“这种驾驶方式确实非主流，这点毫无疑问。”
在wRc职业赛里，顶尖车手里头，也有一位单手操作的大佬。
高桥凉介补充说，他可是做过不少数据调研的。
“咔哒！”
这时，城岛骏也一直搭在排挡杆上的手终于动了，在最恰当的时机再次踩下了油门。当车速飙到足够快，接近入弯点时，
正好那个速度能让他完美做出滑行漂移。车辆滑行漂移，全靠车速掌控，太快或太慢都不行，得看弯道的长度和角度。
“吱吱吱吱！”
城岛俊也开着Ap1，帅气地完成了一个滑行漂移。
“轰轰轰！”
前方的86，藤原拓海驾驶着它，已经用力量漂移迅速过弯。
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