一个正常人，他去看K线的时候，他应该拿到的信息就起码是不亏钱。
我们自己是做了10几年交易的人，我们也帮助了很多人学习这个身学做交易，帮助了很多的客户学习组织的配置，在这个过程当中的时候，你肯定多多少少是有很多经验想和别人分享，而我在分享过程当中就发现了一个问题，很多的人他连基础的逻辑和基本的常识都没有的情况下，就会贸然进入到投机这个行业当中来，你不是韭菜，谁是韭菜？
常识并不是说它是一个什么特定的技术信号，你说这很多人啊，进入这个市场的时候，第一件事儿先去买书，什么什么战法，10年十倍，什么什么三年十倍，什么擒龙战法，这些都写了很多东西在那儿放着，这些东西你要看了能挣钱的话，市面上这些书你看了，理论上都应该能挣钱，但实际上为什么大家挣不到钱是最重要的问题，就是阻碍你真正和去做好这个投机这件事情之间的障碍，不是你是否掌握了这么多的技术信号。
而是你对投机这件事情本身，它应该怎么去做，你都没有基础了解，就像我说的耐心，不要贪婪，小亏大赚，就是我们以前视频当中讲过很多这些基础东西，如果你说以这个标准来衡量你的投机行为的时候，严格用它来去界定你的正确行为，避免这些错误的行为，技术分析的书你都不用看了。
你大概率应该是不亏钱的。
一个正常人，他去看K线的时候，他应该拿到的信息就起码是不亏钱，你不需要那些技术信号，所有技术信号都是之后的，光KK线就可以不存，就看K线，光看K线你应该是不亏钱的，然后你把其他的重要的信息引入以后，帮助你做辅助性的决策，然后你综合的看整个图的时候。
你大概率应该是基本上小赚的，只要你能满足前面我说的那些条件。
校规大赚，耐心等待你想看到的信号，不要以钱作为你交易的目标，集中你的注意力在这些交易本身上，然后一些基本的交易原则，你如果有的话，然后你会发现你大概率是不会亏钱的。
而绝大多数人去拼命读一大堆基础信号的东西，又翻基本面子，现在翻基本面那个F10N的都快颜色都没了，然后回到交易世界里的时候觉得啊，我学了很多知识，然后一来发现一分钱挣不到。
所以你每一个人在这学习过程当中的时候，我们为什么去做这些事情，为什么去讲这些事情，其实就是想跟大家说这东西，还是这句话，莫向外求。
在你的交易过程当中，你无非是想学一个所谓的秘诀、法诀、口诀对吧，逻辑思路，操作办法，然后最终帮助我实现一个不用太费劲儿也能挣很多钱这么一件事情，而实际的过程当中的时候，先要学会不亏钱的基本操作原则，基本操作原则对了，你就已经不亏钱。
然后你再去提供其他的一些东西，帮助你去不断的去挣钱，这个基本操作原则就够了。如果行情要是想起来的话，一个非常重要的实际上是有大的特定板块能够持续的往上走，这个周五的上半天可以说是所有人都已经疲倦了，下午的时候你还是能看到蛮明确的信号入场吧，起码从特定层面上表明了一个特定态度，3000我不想看，然后你就会发现在汽车板块，新沃，哎呀，数字经济又起来了。
还有一个有点有意思的，就是前期已经快成渣的这些以前的赛道股都有一个oK的反弹，是不是这一次双底构建，然后往上走，我觉得是可以期待，但是具体要走出来还是走出来，还是要看这个最终的这个表现，对市场选择，如果大家关注的话，你能看到一些蛛丝马迹的，对吧，比如说300EtF。
你能清晰的看到下午的时候那个份额交易量暴涨，某某对入场的时候，然后去买的一个很很强的一个征兆嘛，所以我觉得在这个点上的时候，其实我更相信的是向下有底，包总你觉得那个接下来的方向会存在还是科技啊，科技肯定是长期的。
但是你说具体方向是在哪，汽车数字经济啊，数字经济里头你看一下AI啊，算力啊，短视频啊，像现在开什么AI视频啊，对吧，这些会轮番的去做汽车，是因为我们终于从一个实力非常弱小的一个小动物，现在变成了一只猛兽，突然发现在中国的车展上，以前人头攒动的外资展台已经没有那么多人在看了，大家都为这个国产的这些车在看。
因为它拉动的产业链非常大，不是说希望大家有一个有信仰和拿住从此不动，还是要去低吸高抛的，这个动作还是要做的，但是你能够看到就是这个板块其实它持续的有热情，有热度，有新闻，有催化，直接是认可就直接是认可的，它有一定的基本面的逻辑，同时它有足够的想象空间，辐射的范围非常广，我可以朝这个一体化压住，我也可以去朝智能驾驶，它有足够的这些空间上去乘。
如果行情要是想起来的话，一个非常重要的实际上是有大的特定板块能够持续的往上走，它的覆盖面足够广。
指数级别的起来了，大家整体的证券效应就出现了，证券效应出现了，更多的资金开始愿意尝试了持币纸和这个持票者，大家互相在博弈中擦肩而过，然后才形成了行情，当大家都认可的时候，就都变成了持票者，没有人再持币了，那就结束了。
所以如果现在这个时间点上，你看好我不看好，他看好他不看好，那其实是好事儿，他会来回的做，来回反复做，你看基本上看到的就是这两个板块，是这样的，当汽车在这儿的时候，数字经济在这儿，当汽车下来了，数字经济下来了，数字经济在顶峰的汽车在底，汽车又起来了，数字经济就下去了，那大家会在这两个板块中活跃的资金，聪明钱会在里面来回反复的做。
知道两个都下去了，然后你换一个赛道线索，就是我们自己评价下来的话，肯定也是在这两个板块上的，未来一段时间里头，你说多久咱们也说不清楚，因为股票永远是做预期的，但是在这个过程当中，它会有很多的持续不断的给大家一些机会，那可以建议去更多的去关注一下。什么板块火，打那个龙头就可以了，可以你你去做龙头总比你去做垃圾砸毛要强，对，但你如果不知道为什么去做的时候，你肯定就是那个接盘的人，你看到的任何一个人，他有一个很高的收益率，他一定是背后有相对较长时间的积累，就是市场上根本就不会听到那种东西，你不会的，他没有人跟你讲重组会产生什么东西，你比如说重组这个东西，中航重组。
重组新闻开始告诉你，9月15号到10月19号停牌，9月15号10月19号就炒了，逮一堆军工股往上涨，告完结束了，那之前就基本上市场结束了，然后你就可以卖掉走人了，那他是不是有可能这个新闻出来，他不动也有可能，那说明就我一个人瞎瞎琢磨算了，但突然间你第二天早上发现它动了，那你就知道它是为什么动的，诶果然说我们想象的这个板块异动了，参与准备工作很重要，你其实脑子里头已经预案想好了，大概今天什么板块里头，我看到什么特定风格的，我就想去做了，就比如前几天汽车明显已经颓市了吧，全是烂板，不同的票在这儿打一个板走了，打一个板走了，然后你就看全是烂板，你去参与都不行的。
那汽车的这个打板的数量也开始下降了，然后就知道哦，这个板块可能要熄火了，因为他也确实火了一段时间了，他得休息休息了，因为资金参与度很高了，资金参与度越高，这块越博弈，一博弈就没有额外利润。
汽车如果熄火的话，那根据以前我们的想法，大概率就是在数字经济里面要出来什么东西的话，那你就提前埋伏呗。算力的短视频呢，又捡回来了，无非就是你剪的好，剪的不好，剪的好一下一个膀，剪的不好，涨个八百八百九，老龙头还有个龙回头呢，你还能捡个百八百九，因为此前已经很久了，他们两个就这么动的，张三熄火，李四上，李四熄火，张三回来了，但你说后面会不会有人来接接替他，有可能。
这是为什么我们有完整的监控，这些都是在这个过程当中不断的去摸索，不断去摸索看。
所以不是说简单定义，喜欢说游资就是打板啊，打板好啊，一定要冲板，这个东西有点太简单了，如果说3句话就可以把这件事情定义完了，然后我们照着这个去做，就想去挣钱，那这件事情大概率做不了。
你看到的任何一个人，他有一个很高的收益率，他一定是背后有相对较长时间的积累和相对赌完这些漏洞之后的一套比较完整的系统，无论是从信息收集，信息过滤，信息挖掘，最后配合到他的预预案上，然后在真实交易过程当中不断的去试，去试错，然后同时也是去试对的时候。
那无非就是错的时候跑的很快，对的时候我要拿稳，那它就是一个长期的力争，而且是一个很多利。
不是像大家想象那样，说什么板块火砸那个龙头就可以了，可以你去做龙头总比你去做垃圾砸毛要强，但你那个底层楼西还有很多很多，对，但你如果不知道为什么去做的时候，你肯定就是那个接盘的人，那无非后面有你比别人动作快的，有比你接的更高的人，那你确实能用，但是你大概率也未必之所以然。
当你是觉得他在龙头的时候，人家肯定已经算了，是另外经验很重要，对吧，你看了这么多年的资讯，其实股票市场很多是资讯来了，怎么去过滤，哪些信息是重要的，那那些是不重要的，都是在不断过滤当中养成的这些习惯啊，经验啊，然后就慢慢发展重要的。
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