李柏当然是通过【比赛即时界面】，发现了前方领先集团的松懈。
范阿尔特他们为什么会犯这样的错误？
是因为两个队之间有摩擦，彼此给对方拖后腿？
还是因为李柏他们紧追不舍，让领先集团节奏大乱，突围得太累？
不管是什么理由，李柏现在也没法深究。
机会来了，他首先要做的，就是抓住它！
......
国内的网友们都知道，李柏今天的这场比赛很重要！
拿下这个皇后赛段，李柏就基本上半步踏上了最高的领奖台。
以前温格高、罗格利奇也都没有拿下最后赛段的胜利。
但他们凭借着前面几个赛段的连胜，还是稳稳地将总成绩第一握在了手上。
所以，李柏能不能守住他总成绩头名的位置，基本上就看这个赛段的表现了！
关注着李柏的车迷、粉丝们都熬夜看了这场比赛。
李柏也没让他们熬得很痛苦。
因为这场比赛的节奏明显比之前几个赛段都快了一大截。
即便是很艰难的爬坡，车手与车手之间的轮转、进攻，都让大家看得很痛快。
当然，前面他们还是很紧张的。
毕竟阿联酋航空、维斯玛-珍宝，这两支大家认知中的强队突围出去了。
李柏他们没跟上。
这不免让很多新入坑的粉丝们担忧起来。
“阿尤索是第二赛段时候的总成绩第一名吧？范阿尔特也是第三赛段时候的第一名。”
“他们该不会是拿了李柏的单飞剧本，后面遥遥领先，逆转了李柏的成绩？”
“有点难啊，这两个豪门车队派的还不全是他们的精锐车手，都能把李柏逼成这样了。”
幸好，李柏抓住了机会，一鼓作气地追上了这两支车队。
他们组成了新的领先集团。
前面忧心忡忡的观众们，这时候终于可以放松一些了！
不过，李柏也没有一鼓作气，继续甩开阿联酋航空和维斯玛-珍宝，自己单飞出去。
他到了前面去领骑，后面阿联酋航空、维斯玛-珍宝的车手们默默地排成长龙尾随。
这一幕很难让观众们看得痛快。
弹幕都在讨论李柏会不会让这些老六们背刺了。
“维斯玛真是狗啊！跟完阿联酋航空跟李柏，他们就不能自己主动一点，去分担领骑工作吗？”
“我感觉李柏是想单飞的，不然他也不会白白消耗体力给他们领骑，只是下坡路，实在是飞不起来。”
“既然甩不掉这些牛皮糖，为什么不让他们领骑？李柏完全可以学维斯玛苟起来啊！”
“李柏现在最大的劣势是没有队友。后面别人要拉爆他很容易，副将接力带起速度就行。”
李柏确实是没有队友了。
在追赶领先集团的时候，他最后一个副将也消耗完了体力。
德邦特骑到一边，打卡下班，等着主集团上来回收。
不过，这时候，李柏坚持在前方领骑。
并不是像观众们以为的那样，坚持不懈地要甩开甩不掉的牛皮糖们。
也不是因为他太过无私，心甘情愿地给对手做贡献。
真实的原因，是因为这个领先集团的其他人实在不给力！
要是跟着他们慢慢吞吞地骑，后面的对手就追上来了！
不只是对李柏穷追不舍的快步车手们。
第三集团的红牛博拉也突围了出来，罗格利奇跟着他的副将们追击的势头、决心非常强烈。
另外还有主集团呢！
主集团的英孚教育集团在领骑提速。
整体的节奏都加快了不少！
李柏要是不作为，他就像范阿尔特他们那样，被别人轻松爆菊。
所以，李柏也不管这些牛皮糖怎么难缠了！
他不惜体力，也要把速度带起来。
既然要跟着咱，那就不能躺着，一起卷起来！
......
牛皮糖们喜欢耍赖皮，但要争冲刺积分和减秒奖励的时候，他们也一点不手软！
120公里左右，途中冲刺积分点出现在了李柏他们面前。
不出所料，蛰伏的维斯玛-珍宝车队开起了冲刺小火车，猛然从李柏身边杀出。
阿尤索也没忍住，他在西瓦科夫的带领下，也向减秒的奖励发起冲锋。
李柏不为所动，他只是故技重施，在冲刺积分点之后，借着前面的坡道继续保持高功率的输出，试图摆脱这些牛皮糖。
但这次他的战术没有奏效。
阿尤索、范阿尔特他们没有因为冲刺一波就没体力了。
而且前面这段爬坡不算太陡。
或者说陡的路段还没到。
从120公里到140公里的帕索爬坡延绵超20公里！
海拔爬升超600米不说，整体路况呈先缓后陡的势态。
李柏他们现在面对的爬坡还不够难呢！
所以，拿了最多减秒的范阿尔特没有花费太多的精力，就照样紧紧地跟住李柏。
不只是他而已，维斯玛珍宝的埃特德布鲁克斯、拉波特等车手都保持着比较好的状态。
阿联酋航空的车手们也差不多。
阿尤索今天就已经打定主意，李柏去哪他去哪！
反正就两个选择，要么李柏被他遥遥地甩开，要么他和李柏纠缠不休。
就看李柏能不能耗得过他们！
之前放李柏一次又一次突围出去，那是他们没真的把李柏的威胁放在心上。
今天肯定不能再让这个中国人晃到了！
就硬拼个人实力、团队协同。
就不信李柏一个人能搞得过他们一队人！
阿尤索、范阿尔特他们是这么想的，他们也确实是这么做的。
20公里的帕索爬坡他们坚持了下来。
而且，在故技重施，抢夺了爬坡积分之后。
阿尤索让他的副将们不停脚，在前面近十公里的下坡路段主动进攻。
放坡的速度一度达到了82码！
这个策略玩得很有针对性。
因为经过这些天的比赛，李柏的优缺点都差不多被对手们掌握了。
李柏冲刺水平差了一点，下坡的技术也不够好。
人家阿尤索可以在时速超70码的状态下单手握把，单手补给。
李柏可以吗？
李柏没这个本事，他下坡都需要带上一点减速。
不可避免的，他在这段坡度不小的长下坡路段，被技术更胜一筹的阿尤索、范阿尔特他们甩开了一段距离！
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