穿越之我在古代搞发明

青田12138

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第951章 东宫夜话

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李君泽这是希望技术能直接转化为看得见的效益,尤其是在财政和后勤方面,以缓解当下的压力。

这确实是个现实而急迫的问题。

他沉吟片刻,道:“表哥所虑,我近日也有所思。兵甲之利,乃斩敌之刃;然粮饷后勤,方为持刃之力。格物之术,或可于此着力。”

他整理了一下思路,继续道:“其一,粮饷转运。如今漕运、陆运,损耗巨大,效率低下。”

“我发现现有的车辆,其轴、轮皆显粗笨,承重差而阻力大。或可改进车辆设计,采用更轻便坚韧之木料,轴承处借鉴弩机原理,以铁铜包裹减少摩擦,或能提升载重与速度,减少牲畜消耗与人手。”

“甚至…可尝试设计一种适合崎岖地形的四轮转向货车,便于边关使用。”

李君泽听得眼睛发亮:“改进车辆?此计大善!若真能减少损耗,加快转运,便是大功一件!”

“其二,边关屯田。”叶明又道,“北地苦寒,水利不修,广种薄收。我曾闻西域有‘坎儿井’之法,可引地下暗水,减少蒸发,或可借鉴,于边关试行,开辟水浇地,提升粮产。”

“此外,或可研制一些轻便坚固的铁制农具,代替现有笨重木器,提升垦殖效率。”

“坎儿井?铁农具?”太子连连点头,“好!都是务实之策!明弟,你果真从未让孤失望!”

“此皆初步构想,需试验完善。”叶明谨慎道,“且边关情况复杂,需与地方官吏及边军协调,非一日之功。”

“无妨!有此方向便是!”太子显得十分兴奋,“孤明日便奏明父皇,拨付银钱物料,着你尽快着手试验!尤其是那改进车辆之事,若能成功,于国于民,善莫大焉!”

两人又详细商讨了片刻,叶明才告退离开东宫。

夜风微凉,他深吸一口气,感到肩上的担子又重了几分。太子的期望,边关的压力,都催促着他必须更快地拿出成果。

回到国公府,已是深夜。府内一片寂静,唯有书房还亮着灯。他推门进去,却见书案上除了日常文书,还多了一小盆新栽的绿植,嫩绿的叶片在灯下舒展着,旁边放着一张纸条,上面是叶瑾歪歪扭扭的字:“给三哥的书房添点绿色,看累了眼睛舒服。”

叶明心中一暖,多日的疲惫仿佛被这抹绿色驱散了不少。他走到窗边,望向叶瑾院落的方向,嘴角不由露出笑意。

然而,目光收回时,却瞥见窗外墙角暗影处,似乎有人影一闪而过!速度极快,几乎让人以为是错觉。

叶明心中一凛,瞬间警觉起来。是府里的护卫?还是…?

他不动声色地吹熄了烛火,隐在窗后阴影中,仔细观察了半晌,却再无任何动静。仿佛刚才真的只是眼花。

但他心中那根弦却绷紧了。树欲静而风不止。江南的胜利,或许意味着京中的对手,将更加忌惮,手段也可能更加隐秘和狠辣。

他看了一眼桌上那盆生机勃勃的绿植,又想起东宫太子的殷切期望,眼神重新变得坚定。

无论暗处有多少风浪,他都必须走下去。为了这片土地上,更多能安心种下绿植的人。

东宫夜谈后,叶明立刻将重心转向了太子关心的后勤革新。粮饷转运,车辆是关键。

现有的官造马车,车轮笨重,车轴多是硬木所制,与车毂摩擦巨大,不仅需要壮畜牵引,且极易磨损,长途转运损耗惊人。

兵械院的工棚内,几辆不同类型的官车被拆卸开来,零件散落一地。工匠们围着这些部件,指指点点,议论纷纷。

“大人,这车轴最难。”老匠师抚摸着一根因为长期摩擦已经变得粗糙甚至开裂的木轴,“纯用硬木,不耐磨;裹铁皮吧,又容易卡死,且铁皮磨损后的铁屑混入缝隙,反而加剧磨损。”

“轴承…关键是轴承。”叶明拿起一个沉重的木质车毂,看着里面被磨得发亮的凹槽,“必须减少摩擦。”

他想起惊雷弩上那些精密咬合的齿轮和光滑的铜轴套,心中有了主意。

“我们试试‘金属轴瓦’。”叶明拿起炭笔,在木板上画了起来,“在车毂内镶嵌一个铸铁或青铜的套筒,打磨光滑。车轴两端,则用韧性极好的惊雷铁包裹,同样打磨光滑。铁与铜之间,定期涂抹耐磨损的油脂润滑。”

工匠们眼睛一亮:“铁轴配铜瓦?中间还有油?这…这听起来比干磨强多了!”

“不止如此。”叶明继续道,“车轴本身的结构也可以优化。现有车轴过于粗笨,我们可以根据受力计算,将其适当削细减重,但关键部位加强。甚至…可以尝试制作一种‘滚珠轴承’的雏形。”

“滚珠轴承?”众人又是一愣。

叶明尽力用他们能理解的方式解释:“就是在轴和瓦之间,放入许多光滑坚硬的钢珠,让滑动摩擦,变成滚动摩擦。就像…就像把一根巨木放在地上拖行很费力,但如果在下面垫上许多圆木棍,推动起来就省力得多。”

这个比喻形象易懂,工匠们顿时明白了其中的原理,纷纷啧啧称奇。

“妙啊!大人此想法真是天马行空!” “可是…那钢珠如何做得一般大小?又如何能保证它们不乱跑?”

“所以是‘雏形’。”叶明笑道,“我们先从简单的镶嵌铜瓦和润滑开始试验。滚珠之事,需待我们加工精度再上一层楼方可尝试。格物组,立刻测试不同金属配对的耐磨性,以及何种油脂最适合做润滑剂!”

新的攻关立刻展开。铸造铜瓦、锻打包裹车轴端头的惊雷铁、打磨、抛光、测试耐磨配方…工棚里再次热火朝天。失败在所难免,不是铜瓦开裂,就是润滑脂被挤出去,或者装配间隙不当导致更严重的磨损。

但有了明确的方向和之前积累的经验,工匠们信心十足。

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