要知道，即使在帝国和大陆另外几国，在战场上都把人脑子都打出狗脑子的情况下，帝国都没有停止向外销售铁矿和铁制品。
就是因为卖铁矿和铁制品的生意利润太高了。
像帝国最重要的铜矿来源便是和海岛联盟进行贸易获得的。
帝国方面向海岛联盟售卖铁矿，随后，海岛联盟则用铜矿进行抵债。
这样的行为也和另外几国有所发生区别，只在于铁矿可以换取的物品不同而已。
不过总体上来说，帝国以铁矿的庞大开采数量和低廉成本，在和其他国家的贸易当中总能占到利润。
可是，如果华国出现在铁矿交易市场，那么无疑帝国将会遭到毁灭性的打击。
而帝国的铁矿外销的财政来源一旦被打断，那么整个帝国的税收将减少至少两成。
尽管说到目前为止，华国虽然开采了大量的铁矿，但还没有公然进行铁矿和铁制品的售卖，可是利奥波德三世并不清楚华国方面的打算。
他有心想要让华国退出艾尔特亚铁矿的开采，但是现在，帝国办不到。
“陛下，华国方面又来信了。”
“信里说了什么？”
“华国方面说，希望可以在帝国境内修筑一条道路，用于连接他们的控制区和艾尔特亚铁矿，以解决铁矿石的运输问题，华国方面说，他们可以向帝国提供更多的武器和装备。”
“并且说这条道路修建好之后，也可以允许帝国方面使用，据说这条道路一旦建好，那么从艾尔特亚铁矿抵达诺德城的时间可以缩短到28个小时。”
华国在取得珈兰帝国的艾尔特亚铁矿开采权之后，立刻便希望可以获得道路修建权。
毕竟铁矿区产出的海量铁矿，想要快速运输到前进基地，再由前进基地转运回蓝星，就必须有一个稳固而可靠的运输方式。
华国的想法是修筑一条连接前进基地和艾尔特亚铁矿的铁路，将开采出的铁矿直接使用火车运回前进基地，再通过空间门返回蓝星。
想要修建这条铁路，需要横跨的距离超过2000公里。
如果不取得帝国方面的同意，则必然无法进行修建。
可是，帝国方面对于铁路的修建却一直持否定态度。
华国方面哪怕已经开出了诸多优厚的条件，利奥波德三世都没有松口同意华国在帝国境内修筑铁路，只是同意华国方面使用车辆进行矿石运输。
可哪怕华国方面使用空间储存设备，用车辆进行矿石运输所需要消耗的时间也太久了，而且运输量也不大。
而利奥波德三世之所以一直没有同意华国的修路要求，自然是有其自己的考量的。
这条由华国前进基地到艾尔特兰铁矿的铁路，总长接近2200公里。
当然，这不是重点，重点是这条铁路将通过帝国多个重要城市，包括诺德城以及珈兰帝国的首都，帕达旺城。
帕达望城之所以可以成为珈兰帝国的首都，正是因为其拥有极其特殊的交通条件。
作为帝国的首都，帕达旺城有多条道路可以连通帝国数十座重要城市和地区。
华国修建的铁路同样无法避开帕达望城。
理论上来说，铁路一旦建成，对于帝国方面来说，其实是有好处的。
华国方面承诺，帝国也可以使用这条铁路。
意味着这条铁路一旦建成，那么帝国对于南部地区的控制可以进一步加强。
长期以来，珈兰帝国之所以会采取分封制，将大量土地封赏给贵族，让他们建立自己的领地，核心原因就是帝国的国土面积太大了，中央无法直接掌控所有土地。
而边防等压力又确实存在，所以帝国采取的方法是让贵族在边境地区建立领地替帝国进行保卫工作。
当然，分封制自然也会有缺点，那就是随着时间的推移，分封在边境地区的贵族往往会越来越尾大不掉。
分封出去的贵族，虽然在硬实力上无法直接和中央抗衡，但是搞搞阳奉阴违什么的，还是非常容易的。
加上贵族的领地，拥有高度的自治权，帝国虽说也会向他们收税，但是和中央直控地区的税收比起来，这些贵族封地的税收可以说九牛一毛。
导致中央无法进行直接控制的一个最重要原因就是距离。
边境地带距离中央过于遥远，不管是通讯还是调集军队，都需要耗费海量的时间。
比如说以帝国首都到最南边的边境地区为例，直线距离足足有数千公里，如此遥远的距离，如果按照正常情况，中央调集军队南下最少也需要好几个月时间才可以抵达。
但遥远地区发生一些重要变故，中央的反应根本快不起来。
铁路的出现却可以极大的缓解这种情况，有了铁路，那么即使边远地区出现了有贵族拥兵自立或者发生暴乱，中央也可以迅速调派军队前去。
原先几个月的行动时间可以被压缩到几天，这样子不管是贵族的佣兵自立还是平民导致的暴乱，都可以被扼杀在萌芽状态。
很多足以颠覆一个国家的事件，都是因为没有及时镇压所导致的。
可是利奥波德三世对铁路的了解越多，他心中的恐惧就越大。
铁路可以带来的便利，对双方都有效的。
帝国可以依靠铁路获得便利，那么，华国自然也可以依靠铁路获得便利。
目前，华国距离首都足有数百公里，可是万一铁路建成了，华国方面派出军队抵达首都的时间就只需要几个小时就足够了。
这么点时间，不要说进行布防，调集军队，恐怕连消息都不一定收得到。
也就是说，铁路一旦建成，那么帝国首都的安全性将随时暴露在华国的兵锋之下，这一点是利奥波德三世无论如何都无法接受的。
他可以接受华国大规模开采艾尔特亚铁矿的矿石，可是却无法容忍一个随时可以让敌方军队快速兵临帝国首都的道路建设完成。
更何况这条道路连接的地区不单单只有帝国首都和诺德城，还有其他多座重要城市以及帝国最重要的铁矿命脉。
所以，对于利奥波德三世来说，哪怕这条铁路可以加强帝国中央对边远地区的控制，可他也是不会同意的。
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