周致远那句充满了魔鬼般诱惑力的“玩具”，如同一把钥匙，彻底打开了汉斯·穆勒心中那扇尘封已久的、名为“终极创作欲”的大门。
这位在设计界封神半生、早已看淡一切名利的老人，在那台能够“让所有疯狂梦想都变成现实”的“黑科技”面前，第一次像个孩子般露出了无法抑制的兴奋与狂热。
他那双深陷的蓝色眼眸里，迸发出的光芒比画室窗外科莫湖的粼粼波光还要璀璨。
他感觉自己体内那早已因为退休而变得古井无波的创作激情，在这一刻，像一座沉寂了千年的火山，轰然爆发！
他当场就撕毁了自己那份早已准备好的、准备去托斯卡纳乡下买个酒庄安度晚年的退休计划。他握住周致远的手，那只有力的大手因为激动而微微颤抖，眼神里燃烧着一种艺术家找到终极画布时的熊熊火焰。
“周先生，”他的声音因为激动而显得有些沙哑，甚至带着一丝不易察觉的颤音，“我收回我之前所有愚蠢的、充满偏见的判断。请允许我，以一个设计学徒的身份，加入你这个伟大的‘玩具厂’。”
这番近乎“投诚”般的表态，让周致远心中悬着的那块巨石终于轰然落地。
他知道，自己这次米兰之行最重要的“猎物”，已经被成功收入囊中。
这不仅仅是为“凌云”找到了一个设计师，更是为昌明这个草根出身的品牌，找到了一块足以跻身世界豪门之林的“金字招牌”。
“穆勒先生，您言重了。”
周致远反手握住这位传奇大师的手，脸上露出了发自内心的尊敬与喜悦，“您不是加盟，是‘回家’。
从今天起，您将是我们昌明汽车的全球首席设计官，拥有对未来所有车型设计的最高决策权。”
他没有给穆勒任何反悔的机会，当即拍板，用一种近乎“炫耀”的姿态，向这位新加入的“灵魂导师”展示着昌明那恐怖的执行力和财力。
这不仅仅是为了表达诚意，更是为了彻底打消这位大师心中可能残存的最后一丝顾虑——他担心自己的疯狂设计，会受到这家新公司的掣肘。
“为了能让您毫无顾忌地施展才华，也为了能吸引更多像您一样的世界顶级人才，”周致远走到巨大的落地窗前，看着窗外科莫湖那旖旎得如同油画般的风光，眼中闪烁着开疆拓土般的野心光芒，“我决定，斥资一亿欧元，就在米兰，为您建立一个全新的，只属于您的‘昌明汽车米兰先锋设计中心’！”
一亿欧元！
这个数字，像一颗投入平静湖面的重磅炸弹，让站在一旁的助理和老管家都忍不住倒吸了一口凉气。
即使是在挥金如土的欧洲汽车圈，如此大手笔地为一个设计中心砸钱，也堪称疯狂。
“您将拥有这个中心百分之百的人事权和预算审批权。”
周致远的声音充满了不容置疑的魄力，“您可以招募您以前所有最得力的弟子和最信任的团队成员，无论他们现在是在法拉利、在兰博基尼，还是在宝马。
告诉他们，昌明为他们提供三倍的薪水、绝对的创作自由，以及一个能让他们亲手定义下一个时代的机会。”
“我只有一个要求。”
周致远看着穆勒那张因为极度的震惊和不敢置信而微微张开嘴的脸，一字一顿地说道，“我要让‘米兰设计’这四个字，在未来，不再仅仅属于意大利的那些红色跃马和愤怒的公牛。”
“它，也将属于我们来自东方的，蓝色的‘拓荒’图腾！”
这番充满了王者霸气和千金买马骨般豪情的宣言，彻底征服了这位骄傲了一辈子的德国老人。
他看着眼前这个比自己孙子还年轻，但气魄和手腕却比他见过的任何一位商业巨擘都更加宏大的东方年轻人，心中只剩下了一个念头——这个时代，或许真的要变了。
……
消息，如同长了翅膀，在周致远拍板后的第二天，就以一种让所有人都始料未及的速度，震惊了整个平静而又封闭的欧洲汽车圈。
当意大利最权威、发行量最大的体育报纸——《La Gazzetta dello Sport》（米兰体育报）在其汽车版的头版头条，用一种充满了震惊、不解、甚至带着几分“自家国宝被人当面抢走了”的悲愤语调，刊登出那篇标题为《来自东方的‘野蛮人’，用我们无法理解的方式，‘绑架’了意大利设计的灵魂！》的深度报道时。
整个欧洲的汽车行业，都为之哗然！
报道中，详细披露了昌明汽车以一种近乎“不讲理”的姿态，不仅将早已宣布退休的传奇大师汉斯·穆勒“诱拐”出山，更是直接在其“龙兴之地”米兰，建立了一个规格高到令人发指的设计中心。
更令人震惊的是，他们正在用三倍薪资的“金元攻势”，对法拉利、兰博基尼、宝马等一众欧洲豪门的设计核心人才，进行一场惨无人道的“挖角”！
“他们是在用一种最粗暴的方式，购买一个本不属于他们的‘未来’！”报道的作者，一位在业内德高望重的资深记者，在文章的结尾用一种充满了忧患意识的笔触悲观地写道，“当我们的百年豪门还在为下一个季度的财报而沾沾自喜时，这群来自东方的‘野蛮人’已经将他们的战旗插到了我们最引以为傲的艺术与设计的心脏地带。
这或许是一个时代的终结，和另一个我们完全不熟悉的时代的野蛮开启。”
这篇文章像一颗投入平静湖面的深水炸弹，瞬间在法拉利的马拉内罗、宝马的慕尼黑、奔驰的斯图加特这些象征着欧洲汽车工业最高荣耀的“圣城”之内，掀起了滔天巨浪。
各大豪门的设计部门纷纷召开紧急内部会议。
在宝马慕尼黑总部的设计中心，气氛尤其凝重。设计总监阿德里安·范·霍伊顿克，一个以严谨和前卫着称的荷兰人，正皱着眉头，将那份报纸狠狠地拍在会议桌上。
“耻辱！这是我们整个欧洲设计界的耻辱！”他对着一众面色凝重的下属低声咆哮，“汉斯竟然会选择一家神州公司作为他职业生涯的终点？一家靠着仿冒我们的产品起家的公司！这简直是在抽我们所有人的脸！”
“总监先生，”他身边的一位首席设计师，满脸忧虑地说道，“更糟糕的是，我听说，我们团队的克劳斯和埃琳娜，今天早上都接到了来自米兰的电话……对方开出的条件，是我们无法拒绝的。”
范·霍伊顿克的脸色瞬间变得更加难看。
他知道，这不是简单的挖角，这是釜底抽薪。
昌明汽车，用一种最直接也最羞辱人的方式，向他们这些所谓的“百年豪门”，发起了挑战。
这场由周致远在科莫湖畔无心插柳般点燃的“蝴蝶效应”，正在以一种连他自己都未曾预料到的方式，悄然改变着整个世界汽车行业的未来格局。
欧洲的巨头们第一次感受到了一股来自东方的、让他们感到陌生又心悸的寒意。
他们意识到，那个曾经只配跟在他们身后模仿的“学生”，如今，已经带着他们无法理解的资本和技术，打上门来了。
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