供电新村招待所306。
赵三强憋了好久，一回来就把事情的前因后果说了一遍，所有人都被震撼的说不出话。
胆子太大了，这么搞真的不犯法吗？
一群混子心里有些发慌。
张舒没理会他们怪异的目光，直接吩咐道：“三强，你去买几把劳动工具，要强力点的。”
赵三强一愣：“这么邪乎？”
“以防万一，备着点比较好，手里有家伙心里不慌。”
“得勒！”
张舒说的很轻松，但现在局势远比他描述的，要危险很多。
这时候K3列车上的混乱，本质上是苏联解体前权力失控、边境管理失效的缩影，不是人力所能化解的。
这种情况直到93年，发生震惊中外的国际列车大劫案（多个团伙轮番抢劫6天，20多名女性被强奸），经过中俄大规模整治后，秩序才逐渐恢复。
“狗子，这段时间你就待在招待所里，不要到处跑。”
张舒扫视一圈，“剩下的人跟我去苏联。”
“丑话说在前面，路上说不定有危险，谁要是不想去现在可以退出，没人会说闲话。”
屋里人齐刷刷把目光钉在陈华荣身上。
“我靠！”
陈华荣急了，“都他么盯着我干嘛？欺负老实人啊！”
“行了，没人退出暂时就这样。晚上如果顺利签成合同，咱们连夜出发前往京都，这边发货的事情交给盛阳他们自己弄。”
傍晚五点，张舒踩着点儿推开周志强办公室的门，他往沙发上一靠，掏出烟盒抖了抖。
“周厂长，为了说服苟总我可是下了不少功夫啊！”
周志强快步绕过办公桌给他点上火。
“张经理的人情我记下了！您对我们的帮助，盛阳全体职工都会记在心里，以后您就看我们的行动就是了。”
张舒咧嘴笑了笑：“好！不枉我说尽好话，这次能交上周厂长这样的朋友，也算没白费功夫！”
周志强握住张舒的手，用力摇了摇。
“张经理这话说得太见外了！往后盛阳就是你的后援团，只要厂里有的，您开口就成！”
他边说边从抽屉摸出两条华子，硬往张舒怀里塞，“一点心意，还请收下！”
张舒推搡两下，见对方执意要给，便顺势夹在腋下。
“周厂长果然实在人！对了，这是我们的代销协议你看一下，没有问题的话，咱们就可以签合同了。”
合同是张舒亲手拟定的，里里外外写得很详细。
从代销的服装款式、尺码、数量，到货款怎么结算、货物怎么运输、仓储费用谁来掏。
以及双方的义务和责任，白纸黑字写得清清楚楚。
直到86年，国家才对国营单位法律顾问的任职条件及职责，进行初步规范。
即便是现在，多数国营厂压根没有专职法务，遇上纠纷，只能请示主管部门，等待上级指示。
所以大部分国营单位签合同，或多或少都有不严谨的地方，像条款写得含糊、责任划分不清的情况比比皆是。
不像张舒这份合同，能把方方面面抠得这么细，在这时绝对算个例外。
周志强看着合同连连点头，还得是人港资，太严谨了。
信诚本次共代销工装夹克3万件，工装裤和工装衬衫各1.5万件，劳保手套2万双。
一波下来，直接把盛阳的库存清了大半，怎么能让他不欣喜。
周志强嘴角的笑容比ak还难压，他搓了搓手，“张经理，您稍坐一会儿，我把合同拿给马厂长看一下。”
张舒端起搪瓷缸子抿了口浓茶，笑着点了点头。
厂长办公室内。
马卫国攥着计算器来来回回按了好几遍。
“不管信诚那边赚多少钱，这105万是要给盛阳的。”
马卫国心情大好，情不自禁哼起了甜蜜蜜。
盛阳有了这笔钱，起码可以撑到他退休，高枕无忧矣！
“志强，合同没啥毛病。你再扫两眼，没问题赶紧签。早点让他们走，咱们也好快点回款。”
他压低声音叮嘱道：“跟张舒说清楚，这笔钱最迟7月初必须到账，不然赶不上我们发工资，没钱工人会闹事的。”
周志强接过合同，咧嘴笑道：“马厂长，等这笔钱到账，怎么着也得给我拨点款升级生产线！是时候改革了。”
马卫国微微一怔，“你要多少？”
“先给80万吧，不够后期在追加。”
马卫国一口老痰差点呛着，果断摇头拒绝，“张口就是80万，你当钱是大风刮来的？想都不要想，最多20万，要就要不要拉倒。”
“80万真不多！”
周志强急了，“新设备能把次品率压到5%以下，半年就能回本！要是……”
“打住！打住！”
马卫国把合同重重一摔，“最多20万，剩下的钱要补发工资，还要还银行利息，窟窿多着呢！”
见周志强还想争辩，他拉开抽屉，掏出布满红章的工资册甩过去。
“自己看看！车间主任带头写联名信，说再发三分之一的工资就去上面告我！”
“你是没让人告过，下次局里开会，换你过去挨骂。”
周志强翻着工资册，沉默半晌，“20万就20万，但得答应我，等钱到账必须优先批设备款。
“放心吧！我这么大年纪还能骗你不成。”
周志强撇撇嘴，这事真的很难说。
张舒还不知道，他这钱还没挣，隔壁两人已经规划好该怎么花了。
半小时后，周志强把签好的合同递了过来，“张经理，李主任中午就去京都给你跑火车皮的事了。”
张舒心里透亮，这是催着自己赶紧出发，他轻笑一声：“盛阳效率没得说！我们今晚就动身，发货的事儿就得仰仗你们了！”
“放一百个心！”
周志强嘘了一口热茶，“盐市到京都的车皮早就打通好关系了，保准你们前脚到站，货后脚就到。”
张舒起身抓起外套：“那就谢谢周厂长了！我这就回去准备动身！”
这时候的运货极其麻烦，需要先通过盐市铁路局申请货运车皮，并与京都铁路局协调国际列车（K3次）的编组计划。
随后将车皮货物集中至京都丰台货运站，等待编入K3次国际列车。
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